Modellbaubausätze

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Nach dem Zusammenbau eines Strassenmodells Alfa Romeo Sprint GTA im Jahr 2017 war ich so begeistert vom „Schrübele“, dass noch ein Monster Truck für das Gelände bearbeitet wurde. Beide Modelle sind fertig erstellt und fahrtüchtig.
Ein weiteres Projekt – ein Ford GT Sportwagen – wurde im Januar 2024 aus 1466 Legoteilen zusammengebaut.
Der definitiv schwierigste Bau erstellte ich im Dezember/Januar 2024/25. Aus mehr als 4108 Legoteilen entstand eine Nachbildung eines Lieberherr Baggers R 9800.
Von allen Modellen sind nachfolgend Bilder zu sehen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Monster Truck Horizon
Mit LegoTechnik setzte ich im Januar 2024 aus 1466 Teilen einen Ford GT zusammen. Dieser hat keinen Motor und ist nicht fahrbar.
Im Dezember/Januar 2024/25 beschäftigte ich mich mit dem Bau vom Lieberherr Bagger R 9800 aus ca 4108 Teilen. Hier die verschiedenen Bauetappen:

 

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Private OL Datenbank

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Mein allererster OL absolvierte ich mit 12 Jahren 1954 im Birchiwald Zuchwil, meinem damaligen Wohnort. Damals erhielt man als Preis oft eine Annerkennungskarte.

Meine erste Auflistung sah wie folgt aus:

Ein Klick auf untenstehende  Links zeigt alle meine OL-Daten der bisher 1887 absolvierten OL-Wettkämpfe von 1954 bis Ende 2022.
In den Jahren 1965 bis 1969 wurde OL durch Autosport ersetzt, ab 1970 war wieder vermehrt OL angesagt.
In der Zeit von Corona 2020/2021 wurden viele Läufe abgesagt.

Alle meine OL-Wettkämpfe bis Ende 2022 für Excel

                           OL DATEN bis Ende 2022 als PDF

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Abschied vom Rennvelo

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Nach 25 Jahren mit dem Rennvelo der Marke GIOS Ultralite A 70 habe ich mich vom geliebten Rad getrennt.

In Ricardo konnte ich das 25-jährige Rennrad als Vintage Oldtimer in noch gutem Zustand verkaufen.
Der Schritt vom Rennvelo zu einem E-Mountain-Bike, hatte ich mir lange überlegt und es war nicht einfach. Im Juni 2020 hab ich mich entschlossen umzustellen.  Seither kann ich wieder problemlos in hügeligem Gelände und auf Naturstrassen ohne grosse Anstrengung unterwegs sein. Bis heute mehr als 10’000 Km.
An Oldtimerevents wird das GIOS sicher noch weiterhin seine guten Dienste leisten.

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3. Cloude O Fribourg (Mittel)

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Nach zwei virtuellen Bike Cloud O versuchte ich eine Variante Fuss Cloude O in der Altstadt von Fribourg. Alles funktionierte wiederum perfekt.
Allerdings absolvierte ich den Parcour gemütlich im Spaziertempo, vom Start in die untere Stadt nahm ich das antike Bähnchen, 
Karte:

Fazit: Die Bahnanlage mit den vielen Steigungen und Treppen war sehr anspruchsvoll.
4.6 Km / 15 P /  130 Hm   Zeit: 1:37
Insgesamt finde ich Cloud O eine gute Sache, die Einstellungen sind nicht ganz einfach und die Verbindung mit Map Run funktionierte jedoch nicht immer auf Anhieb.

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2. Bike Cloud O Neuenegg (Mittel)

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Als 2.Versuch absolvierte ich den mittleren virtuellen Cloud O. Das ist ein normaler Bike-OL, nur ohne Postenflaggen. Start, Ziel und Posten sind nur virtuell besetzt. Mit der Garmin Uhr über die Appp MapRun werden die Posten quittiert. Auch mit dem Smartphon ist das möglich.
Karte:

Fazit:
Die erforderlichen Vorbereitungen auf der Garminuhr sind auf dem Portal ol-events.ch einfach und verständlich beschrieben und im Nu erledigt.
Die Fahrt mit der Garmin Uhr hat wie beim ersten Test auf Anhieb geklappt.
Distanz 17.5 Km / 250 Hm / 13 P    Zeit 1:22

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1. Bike Cloud O Neuenegg (Kurz)

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Als Versuch absolvierte ich den ersten virtuellen kurzen Cloud O. Das ist ein normaler Bike-OL, nur ohne Postenflaggen. Start, Ziel und Posten sind nur virtuell besetzt. Mit der Garmin Uhr über die Appp MapRun werden die Posten quittiert. Auch mit dem Smartphon ist das möglich.
Karte:

Fazit: Die erforderlichen Vorbereitungen auf der Garminuhr sind auf dem Portal ol-events.ch einfach und verständlich beschrieben und im Nu erledigt.
Die Fahrt mit der Garmin Uhr hat auf Anhieb geklappt.
Distanz 13.7 Km / 220 Hm / 7 P    Zeit 1:12

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Velokilometerstatistik

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Rennvelo und Mountainbike ab 1983

Jahresstatistik

1983 2751 Km 1984 1677 Km 1985 1621 Km 1986 950 Km
1987 1250 Km 1988 1066 Km 1989 1575 Km 1990 1432 Km
1991 1479 Km 1992 202 Km 1993 510 Km 1994 2036 Km
1995 1020 Km 1996 1430 Km 1997 1997 Km 1998 2150 Km
1999 1600 Km 2000 2285 Km 2001 1766 Km 2002 3539 Km
2003 2065 Km 2004 1795 Km 2005 2896 Km 2006 1856 Km
2007 1525 Km 2008 1338 Km 2009 1491 Km 2010 1511 Km
2011 1612 Km 2012 1311 Km 2013 710 Km 2014 315 Km
2015 322 Km 2016 300 Km 2017 490 Km 2018 445 Km
2019 385 Km 2020 2829 Km* 2021 3636 Km* 2022 1670 Km*
2023 1726 Km* 2024 981 Km 2025   2026  

* Ab 2020 mit E-Bike

Monatsstatistiken mit dem E-Bike         

  2024 2023
Januar  54 Km 0 Km
Februar  00 Km 97 Km
März  92 Km 178 Km
April  141 Km 174 Km
Mai  87 Km 202 Km 
Juni 186 Km 303 Km
Juli  208 Km 183 Km
August 163 Km 277 Km
September 25 Km 192 Km
Oktober 21 Km 120 Km
November 4 Km 0 Km
Dezember 0 Km 0 Km
Zwischentotal 981 Km 1726 Km

 

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Neujahrswünsche

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Ich wünsche allen ein erfolgreiches neues Jahr 2024, Gesundheit und Freude am Sport…

Mein Herz schlug 70 Jahre für den OL Sport und wird das ab 2023 auch weiterhin tun. Doch erlaubt mir das Herz nicht mehr Laufsport und Langlauf zu betreiben und an Wettkämpfen teilzunehmen.
Nach 1900 Orientierungsläufen, mehreren Strassenläufen mit vielen schönen Erlebnissen im In- und Ausland, ist mein sportlicher Einsatz in diesen Bereichen beendigt.
Viele Freunde und Konkurrenten werde ich vermissen….
Aus gesundheitlichen Gründen werde ich mich mit E-Bike und Wandern weiterhin in der Natur bewegen und den OL Sport in Zukunft als Zuschauer verfolgen.

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