Meine MTB-Touren für das Jahr 2025 sind mit 1464 Km vorläufig beendet. Temperaturen unter 11Grad sind nicht so mein Ding. Vielleicht gibt es bis Ende Jahr noch etwas wärmere Tage !?


Meine MTB-Touren für das Jahr 2025 sind mit 1464 Km vorläufig beendet. Temperaturen unter 11Grad sind nicht so mein Ding. Vielleicht gibt es bis Ende Jahr noch etwas wärmere Tage !?

OL-Wettkämpfe wurden 2020/21 infolge Corona für erwachsene Breitensportler viele abgesagt.
In Anbetracht dessen, versuchte ich als Ersatz eine neue OL verwandte Herausforderung zu finden.
Die Idee vom Figuren ins Gelände zu malen erhielt ich von zwei deutschen Sportlerinnen.
Für meinen Jogging-, Rad- und Wanderrouten etwas mehr Action zu geben, zauberte ich seither verschiedene Figuren ins Gelände.
Vorgehen:
Wenn ich auf eine Landeskarte oder OL-Karte schaue, formen sich aus Strassen und Wegen in meinem Kopf meist schnell irgendwelche geometrische Konturen und Motive.
Danach male ich jeweils eine Skizze der Motive auf die Karte, die zu laufende Strecke hebe ich farblich hervor.
Bei grösseren Figuren mache ich zusätzlich einen Ablaufplan, damit die Strecke möglichst kurz ist und ich es schaffe, ohne zu viele Abschnitte doppelt laufen zu müssen.
Mit der Karte in der Hand versuche ich die Figuren im Gelände nach der Karte abzulaufen oder mit dem Bike abzufahren.
Die Orientierung erfolgt wie beim OL und ist gleichzeitig ein Kartenlesetraining, ähnlich dem Linienlauf.
Die Aufzeichnung der Daten erstellt mir meine Garmin-Uhr über GPS, die Auswertung über das Programm „Garmin Connect“. Kann aber auch mit ähnlichen Produkten wie zum Beispiel „STRAVA“ durchgeführt werden.
Als Resultat einer Figurenmalerei erstelle ich jeweils Fotos mit Karten und Luftaufnahmen als Hintergrund.
Fazit:
Seit Ende Dezember 2020 sind so zu Fuss oder per Bike bereits 25 verschiedene Kunstwerke ins Gelände gemalt worden. (z.B. Segelschiff, Zwergli, Fuchs, Blume, Küken,etc)
Siehe unter Fotos/Figurenläufe
Die interessanten Erfahrungen mit dem neuen Hobby in der Natur machen einfach Spass und beinahe süchtig nach neuen Motiven zu suchen.
Für OL-Läufer eine neue Trainingsform und je nach Fitness eine Motivation in der wettkampflosen Zeit Lauf- und Kartentraining zu kombinieren.
Nach dem Zusammenbau eines Strassenmodells Alfa Romeo Sprint GTA im Jahr 2017 war ich so begeistert vom „Schrübele“, dass noch ein Monster Truck für das Gelände bearbeitet wurde. Beide Modelle sind fertig erstellt und fahrtüchtig.
Ein weiteres Projekt – ein Ford GT Sportwagen – wurde im Januar 2024 aus 1466 Legoteilen zusammengebaut.
Der definitiv schwierigste Bau erstellte ich im Dezember/Januar 2024/25. Aus mehr als 4108 Legoteilen entstand eine Nachbildung eines Lieberherr Baggers R 9800.
Im Februar 2025 folgte das Frachtflugzeug 42025 und das Luftkissenboot.
Im Oktober 2025 erneut ein interessanter Bausatz, VOLVO EC500.
Von allen Modellen sind nachfolgend Bilder zu sehen.
Monster Truck Horizon
Mit LegoTechnik setzte ich im Januar 2024 aus 1466 Teilen einen Ford GT zusammen. Dieser hat keinen Motor und ist nicht fahrbar.

Im Dezember/Januar 2024/25 beschäftigte ich mich mit dem Bau vom Lieberherr Bagger R 9800 aus ca 4108 Teilen. Hier die verschiedenen Bauetappen:

Frachtflugzeug

Das Luftkissenboot

VOLVO Bagger EC 500 aus 2359 Teilen.

Mein allererster OL absolvierte ich mit 12 Jahren 1954 im Birchiwald Zuchwil, meinem damaligen Wohnort. Damals erhielt man als Preis oft eine Annerkennungskarte.

Meine erste Auflistung sah wie folgt aus:

Ein Klick auf untenstehende Links zeigt alle meine OL-Daten der bisher 1887 absolvierten OL-Wettkämpfe von 1954 bis Ende 2022.
In den Jahren 1965 bis 1969 wurde OL durch Autosport ersetzt, ab 1970 war wieder vermehrt OL angesagt.
In der Zeit von Corona 2020/2021 wurden viele Läufe abgesagt.
Alle meine OL-Wettkämpfe bis Ende 2022 für Excel
OL DATEN bis Ende 2022 als PDF
Nach 25 Jahren mit dem Rennvelo der Marke GIOS Ultralite A 70 habe ich mich vom geliebten Rad getrennt.

In Ricardo konnte ich das 25-jährige Rennrad als Vintage Oldtimer in noch gutem Zustand verkaufen.
Der Schritt vom Rennvelo zu einem E-Mountain-Bike, hatte ich mir lange überlegt und es war nicht einfach. Im Juni 2020 hab ich mich entschlossen umzustellen. Seither kann ich wieder problemlos in hügeligem Gelände und auf Naturstrassen ohne grosse Anstrengung unterwegs sein. Bis heute mehr als 10’000 Km.
An Oldtimerevents wird das GIOS sicher noch weiterhin seine guten Dienste leisten.
Nach zwei virtuellen Bike Cloud O versuchte ich eine Variante Fuss Cloude O in der Altstadt von Fribourg. Alles funktionierte wiederum perfekt.
Allerdings absolvierte ich den Parcour gemütlich im Spaziertempo, vom Start in die untere Stadt nahm ich das antike Bähnchen,
Karte:

Fazit: Die Bahnanlage mit den vielen Steigungen und Treppen war sehr anspruchsvoll.
4.6 Km / 15 P / 130 Hm Zeit: 1:37
Insgesamt finde ich Cloud O eine gute Sache, die Einstellungen sind nicht ganz einfach und die Verbindung mit Map Run funktionierte jedoch nicht immer auf Anhieb.
Als 2.Versuch absolvierte ich den mittleren virtuellen Cloud O. Das ist ein normaler Bike-OL, nur ohne Postenflaggen. Start, Ziel und Posten sind nur virtuell besetzt. Mit der Garmin Uhr über die Appp MapRun werden die Posten quittiert. Auch mit dem Smartphon ist das möglich.
Karte:

Fazit:
Die erforderlichen Vorbereitungen auf der Garminuhr sind auf dem Portal ol-events.ch einfach und verständlich beschrieben und im Nu erledigt.
Die Fahrt mit der Garmin Uhr hat wie beim ersten Test auf Anhieb geklappt.
Distanz 17.5 Km / 250 Hm / 13 P Zeit 1:22
Als Versuch absolvierte ich den ersten virtuellen kurzen Cloud O. Das ist ein normaler Bike-OL, nur ohne Postenflaggen. Start, Ziel und Posten sind nur virtuell besetzt. Mit der Garmin Uhr über die Appp MapRun werden die Posten quittiert. Auch mit dem Smartphon ist das möglich.
Karte:

Fazit: Die erforderlichen Vorbereitungen auf der Garminuhr sind auf dem Portal ol-events.ch einfach und verständlich beschrieben und im Nu erledigt.
Die Fahrt mit der Garmin Uhr hat auf Anhieb geklappt.
Distanz 13.7 Km / 220 Hm / 7 P Zeit 1:12